Выбор машины, её описание и представление технических характеристик.

Обычно 2-3 мм, что соответствует повороту главного вала на угол = 25-30° (см. рис.5,б).

После установки иглы по высоте производят установку челнока.

2.

Установка челнока относительно иглы (регулирование угла подхода к игле и зазора между иглой и челноком).

Первая регули­ровка осуществляется соответствующей установкой челнока на челночном валике. Для этого, освободив два установочных винта, поворачивают челнок относительно валика и вновь закрепляют так, чтобы его носик в момент захвата находился выше верхней кромки ушка иглы на 1,5-2 мм. Угол подхода к игле (угол поворота челнока за время подъема иглы из крайнего положения на величину, необходимую для образования на ней петли-напуска требуемых размеров) при этом должен составлять 50-60°.

Вторая регулировка осуществляется смещением челнока вдоль оси челночного валика. Для фиксации положения челнока служит передняя втулка челночного валика, в которую челнок должен упираться своей торцевой частью. Смещение втулки после освобож­дения винта производят легкими ударами молотка по деревянной или медной (алюминиевой) выколотке, следя за тем, чтобы вращение челночного валика было легким. Подобным же образом задняя втулка челночного валика, в которую упирается торцевой частью зубчатое колесо, закрепленное на челночном валике, служит для фиксации челночного валика с челноком в положении, обеспечиваю­щем необходимый зазор между носиком челнока и иглой. При нор­мальной установке этот зазор должен быть равен 0,05-0,1 мм.

3.

Изменение положения рейки относительно уровня игольной пластины. Регулировку выполняют поворотом коромысла 28 (см. рис.3) относительно вала подъема 27.

4.

Изменение продольного положения рейки в прорези игольной пластины. Регулировку осуществляют соответствующей установкой вала подачи 2 относительно коромысла 1.

5.

Изменение поперечного положения рейки в прорези игольной пластины. Эту регулировку выполняют смещением рычага механиз­ма перемещения материала вместе с валом подачи.

6.

Синфазность в работе механизмов иглы и перемещения матери­ала.

Она достигается соответствующей установкой двойного эксцентрика на валу 23 машины.

Рис.5. Циклограмма работы швейной машины типа 1022 М кл.:

а — линейная; б — в виде графиков; 0 — крайнее верхнее положение иглы (верхнее вертикальное положение кривошипа механизма иглы); 1 — начало прокола материа­ла иглой; 2 — крайнее нижнее положение иглы (нижнее вертикальное положение кривошипа); 3 — начало захвата петли игольной нитки носиком челнока; 4 — выход иглы из материала; 5 — крайнее нижнее положение глазка нитепритягивателя; 6 — на­чало сброса петли с челнока;

7 — начало перемещения материала; 8 — крайнее верхнее положение глазка нитепритягивателя; Фи — угол рабочего хода иглы; фч — угол рабо­чего хода челнока; Фн — угол рабочего хода нитепритягивателя; фдв — угол рабочего хода двигателя материала (рейки); — угол поворота главного вала при подъеме иг­лы из крайнего положения на величину , необходимую для образования петли-напуска; — угол совмещения рабочего хода механизмов челнока и нитепритягива­теля; У — угол совмещения рабочего хода механизмов нитепритягивателя и двигате­ля материала

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5

Советы по выбору

  • Как выбрать смартфон

    Иногда, функций обычного телефона становиться мало. Конечно, дополнительный функционал можно добавить за счёт установки программного обеспечения.

  • Какие выбрать зимние шины

    Приход зимы для автомобилистов – это не только снег и мороз. Эта ещё и извечная суматоха – подготовка автомобиля к неблагоприятному времени года.