Выбор машины, её описание и представление технических характеристик.
Выбираем машину челночного переплетения ниток типа 1022-М класса так, как этот вариант наиболее дешёвый и в свою очередь не уступает по качеству более дорогих машин.
Основные сведения.
Машина 1022-М кл. (объединение "Промшвеймаш") предназначена для стачивания деталей швейных изделий из хлопчатобумажных и шерстяных тканей однолинейной двухниточной строчкой челночного переплетения. Частота вращения главного вала 4500 мин-1, длинна стежка регулируется в пределах 1,7-5 мм, подъем лапки 8 мм, суммарная толщина соединяемых материалов в сжатом состоянии 5 мм. Для машины применяются иглы типа 0219 № 90—150 (ГОСТ22249-82), нитки хлопчатобумажные и из натурального шелка. Мощность электродвигателя 0,37 кВт, габаритные размеры машины со столом 1060X650X1470…1530 мм, масса со столом 108 кг.
Краткое описание конструкции машины.
В машине 1022-М кл. имеются следующие механизмы:
- механизм иглы кривошипно-ползунного типа, в котором ползуном является игловодитель;
- механизм челнока вращающегося типа. Челнок получает движение от главного вала через ременную (зубчатую) передачу с передаточным отношением 1:1 и цилиндрическую косозубую передачу с передаточным отношением 1:2;
- механизм нитепритягивателя, который по структуре являетется
четырехзвенником кривошипно-коромыслового типа, где рычаг нитепритягивателя представляет собой шатун;
Механизм перемещения материала реечного типа.
На рис 3. показана конструктивно-кинематическая схема головки машины. Главный вал 18 машины приводится во вращение шкивом, связанным со шкивом привода ременной передачей. От главного вала получают движение все механизмы машины. Игла 7совершает в машине возвратно-поступательное движение. Механизм иглы приводится в движение от главного вала, смонтированного в рукаве машины на двух подшипниках качения. Для преобразования вращательного движения главного вала в прямолинейное движение иглы применен кривошипно-ползунный механизм, состоящий из кривошипа 17, пальца 15 шатуна 11, поводка 9 и игловодителя 10. Кривошип закреплён на переднем конце главного вала установочным винтом. Для уравновешивания динамических нагрузок, возникающих при работе машины, кривошип имеет противовес. На внутренней шейке пальца, закреплённого в кривошипе винтами 16, установлен шатун, в верхней головке которого имеется игольчатый подшипник. Нижняя головка шатуна надета на поводок, левый конец которого с помощью стягивающего винта 34 укреплён на игловодителе. Правый конец поводка с помощью камня 35 движется по скобе 36 (третьей направляющей для игловодителя). Игла установлена в пазу игловодителя до упора (длинным желобком влево) и закрепляется винтом 33. Регулировку иглы по высоте выполняют перемещением игловодителя вверх или вниз с помощью винта 34. Лапка 3 посредством винта 6 крепится на стержне 8.
В нижней части головки машины расположены механизмы челнока и перемещения материала. Передача вращения от главного вала к челноку 31 осуществляется с помощью гибкого (зубчатого) ремня 20 и вала 23 с передаточным отношением 1:1 и через цилиндрическую косозубую передачу с передаточным отношением l:2. Таким образом, челнок совершает два оборота на один оборот главного вала. В пределах одного оборота носик челнока захватывает петлю иглы, обводит ее вокруг неподвижных деталей челночного комплекта и сбрасывает. Второй оборот челнока производится вхолостую: челнок не взаимодействует с ниткой иглы.
