Оценка экономического эффекта от внедрения системы «АвиаДот» на примере Минского авиационного завода
Общая мощность ремонтного производства составляет до 2200 агрегатов в течение года. Общая стоимость ремонта агрегатов согласно прогнозу данных о мощности завода при средней стоимости одного агрегата в 26400 руб. составит 58080000 руб. в год [20].
При проведении оценки эффекта от логистической поддержки ЖЦИ согласно имеющейся статистике затраты на закупку продукции составляют около 30% всех затрат, которые несет потребитель.
Остальные 70% затрат относятся к сфере эксплуатации, в том числе:
1) стоимость запчастей в течение ЖЦИ – 40%;
2) затраты на заказ и хранение запчастей -15%;
3) затраты на учет (инвентаризацию) запчастей – 10%;
4) стоимость управления конфигурацией изделий в процессе ЖЦИ – 5%[20].
Гарантийный ремонт и обслуживание поставляемой продукции (агрегатов) составляет в среднем 29040000 руб. Таким образом, стоимость поставок и послепродажного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла агрегатов 
будет составлять:
(3.2),
где - стоимость поставок;
- средняя стоимость ремонта агрегатов;
- стоимость гарантийного ремонта и обслуживания агрегата.
Нормативы оборачиваемости текущих активов:
1) нормативный запас материалов 90 дней;
2) нормативный запас покупных изделий 30 дней [20].
Расчет эффективности внедрения системы «АвивДот» на примере: Минского авиаремонтного завода.
Стоимость и состав оборудования технологии «АвиаДот»
Технология «АвиаДот» предполагает использование микронити, внедренной в наклейку для маркировки технических паспортов и упаковки АТИ.
Стоимость наклейки зависит от тиража:
– 10000 – 5,04 руб./шт.;
– 500000 – 1,26 руб./шт.;
– 1000000 – 1,0 руб./шт.;
– 2000000 – 0,97 руб./шт.;
– 3000000 – 0,87 руб./шт.;
– 5000000 – 0,70 руб./шт. [23].
При объеме заказов менее 2000 единиц используется коэффициент повышения стоимости вследствие маркировки меньшего объема изделий, равный 1,1. Стоимость наклеек на техпаспорте и упаковке составит: 
Необходимость оборудования автоматизированного рабочего места для нанесения носителя и закупки специального оборудования зависит от объема маркируемых объектов (паспортов, упаковок). Стоимость ручного аппликатора этикеток – 6165 руб. При маркировке не более 1000 паспортов в месяц возможно ручное нанесение наклеек [20].
В качестве считывающего устройства в системе «АвиаДот» используется микроскоп портативный с подсветкой, стоимость – 630,2 руб. Время, затрачиваемое на обработку одного паспорта составляет 5 секунд при использовании аппликатора и 15 секунд при ручном нанесении. Для нанесения маркировки обучение специалистов не требуется [23].
Таким образом, стоимость маркировки одного изделия с учетом нанесения наклеек на техпаспорт и упаковку составляет 5,54 руб., для 2000 заказов – 11080 руб.
Стоимость применения маркировки «АвиаДот» на предприятии:
10000 заказов 50400 руб.
Стоимость одного аппликатора 6165 руб., необходимо 10 аппликаторов
Для считывания нанесенной маркировки потребуется 30 микроскопов портативных с подсветкой, что при стоимости одного микроскопа 630,2 руб. составит 
Общие затраты на оборудование и материалы составляют:
Вывод: применение аппаратно – технологических средств «АвиаДот» является экономически оправданным и выгодным.
Определение снижения затрат при снижении контрафактной продукции и повышении качества поставок:
При использовании логистического подхода и технологии маркировки «АвиаДот» затраты снижаются за счет сокращения доли контрафактного АТИ и повышения качества поставок.
- общая стоимость агрегатов – 58080000 руб.;
- объем поставок 2200 заказов.
Стоимость поставки ремонтного фонда (агрегатов, подлежащих ремонту), по статистике составляет 30% от стоимости агрегатов. В них могут содержаться до 9% контрафакта, что составляет:
, тогда стоимость контрафакта будет:
При снижении контрафактной продукции на 1% экономия составит:
В случае полного вытеснения контрафактной продукции с авиационного рынка, что составляет 5 – 9%, экономический эффект от введения технологии маркировки «АвиаДот» составит от 871200 руб. до 1568160 руб. в год [2].
