Климат
Климат и среда области идеальны для зимнего вида спорта.
Об особенностях климата высокогорных районов Кузнецкого Алатау и Горной Шории говорит наличие снежников, более раннее, чем на равнине, установление снежного покрова осенью и более позднее его растаивание весной, причем возникающая таким образом разница в сумме, по крайней мере - в пределах месяца, а то и больше. Наконец, в горах устанавливается более мощный снежный покров, чем на равнине. Правда, в этом сказывается значение не только высоты, но и наличия лесов, способствующих накоплению снега и замедленному его таянию. Особенно же велико влияние высоких вершин, как барьеров, задерживающих движение дождевых или снежных облаков.
Устойчивый снежный покров в Кузнецком Алатау и Горной Шорни ложится большей частью во второй декаде октября, в наиболее высокогорных районах - с средины октября.
В горах Кузнецкого Алатау интенсивное таяние происходит большей частью во второй декаде мая и обычно связано с дождями. На северных склонах гор значительное количество снега сохраняется до июня, его называют “перевесновавшим”. Здесь встречаются и “летники” - снега, тающие уже летом. А выше, за гранью горной тайги, лежат лишь подтаивающие, многолетние или вечные снежники.
В природе гор существует снеговая граница, выше которой снег не тает и, накапливаясь, образует фирновые с крупицами льда снежники, ледники. Многолетние снежники в Алатау и Горной Шории расположены на северном и северо-восточном склонах.
Предполагаемое место строительства обладает уникальными природно-климатическими, техническими и географическими условиями.
Мягкий климат обеспечивает большую продолжительность лыжного сезона, что невозможно получить не на Юге России (в горном массиве), не в Восточном регионе (например, Байкал). Морозы свыше 30-ти градусов бывают не более двух недель только в начале января.
Благоприятное расположение склонов с устойчивым равномерным снежным покровом (ноябрь-май) позволяет запроектировать и построить трассы протяженностью до 45 км и перепадом высот до 900 м
Можно кататься на лыжах с середины ноября до середины мая, а на ледниках - летом, что позволяет заниматься горнолыжным спортом практически круглый год. В соответствии с СНИП, в этом регионе средняя температура в течение 228 дней в году составляет - 8 градусов Цельсия. Кроме того, применение снежных пушек увеличит срок использования основных трасс - на месяц.
Осадки в долине составляют в среднем 500 - 700 миллиметров, и на склонах - 700-900 миллиметров.
Транспорт
Западно-Сибирский регион (Кузбасс - Кемеровская область, Новосибирская область, Томская область, Алтайский край и Хакасия), а также Омская область - это достаточно развитые промышленные районы Сибири с разветвленной сетью автомобильных и железных дорог. Кроме того, во всех крупных близлежащих городах имеются аэропорты. В 3 км севернее места строительства проходит железная дорога Новокузнецк - Абакан. Имеется автодорога Междуреченск - Чульжан и грунтовая дорога - до места строительства. Воздушное сообщение удобно организовать через города Новосибирск, Новокузнецк, Кемерово и Абакан.
Часть бюджета проекта предназначается для покрытия стоимости усовершенствований аэропорта Новокузнецк, доведя его до международных стандартов.
Кроме того, строительство автомобильной дороги до горнолыжного центра и продолжение ее строительства до г. Абакан обеспечит кратчайший и красивейший путь из Кузбасса в республику Хакассия!
Описание развития
1-ая очередь (апрель 2010-октябрь 2012:
Внешняя площадка (пос. Камешки)
гостиничный комплекс
мотель на 500 мест (с крытой автостоянкой)
сервисный комплекс
ресторан (списанный самолет)
торговый комплекс
магазин
автосервис
автостоянка на 500 автомобилей
автозаправка и станция техобслуживания
временная дорога
до основной площадки (18 км.)
ЛЭП и трансформаторные подстанции
Основная площадка (ст. Теба)
