Теоретические основы логистической деятельности предприятия
избрать ли с целью снижения издержек товародвижения тактику производства товаров на постоянном “экономичном” уровне или складировании излишков в периоде низкой конъюнктуры или варьировать объем производства применительно к спросу даже при более высоких удельных затратах на производство продукции?
Важное значение для оптимизации процессов товародвижения имеет использование взаимосвязи между транспортными расходами и издержками содержания товарных запасов, возникающих при перемещении товаров[4].
Отдельно рассмотрим методы анализа и пути снижения уровня логистических затрат.
Правила анализа логистических затрат:
1) Необходимо четко определять и обосновывать конкретные виды затрат, которые следует включать в схему анализа.
2) Определяются центры сосредоточения затрат, т. е. функциональные области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и где снижение их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для потребителя.
3) Выявляются важные пункты сосредоточения затрат в пределах каждого центра их концентрации, т. е. отдельные участки в рамках одного центра затрат.
4) Затраты необходимо отнести на конкретные факторы, имеющие отношение к оценке альтернативных действий, и установить критерий принятия решений.
5) Все затраты рассматриваются в виде единого потока, сопровождающего конкретный бизнес-процесс.
6) Стоимость следует рассматривать как сумму, которую платит потребитель, а не как сумму затрат, возникающую в пределах предприятия как юридического лица.
7) Затраты классифицируют по признакам и анализируют каким-либо методом, производят диагностику затрат.
8) Процесс оценки логистических затрат зависит от субъективных суждений и решений, т. к. нет однозначных правил определения того, какие затраты включать в анализ и как их распределять по разным носителям.
Выделяют следующие методы анализа логистических затрат:
1) Бенчмаркинг структуры логистических затрат, который еще называют стратегическим анализом логистических затрат.
2) Стоимостной анализ, который основан на изучении элементов затрат и направленный на снижение затрат.
3) Функционально-стоимостной анализ, который основан на тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов потребителей и выяснении возможности их стандартизации для перехода к более дешевым технологиям [4].
Пути снижения уровня логистических затрат:
1) Поиск и сокращение тех видов деятельности (процедур, работ, операций), которые не создают добавленной ценности, путем анализа и пересмотра цепи поставок.
2) Проведение переговоров с поставщиками и покупателями по установлению более низких отпускных и розничных цен, торговых надбавок.
3) Оказание содействия поставщикам и покупателям в достижении более низкого уровня затрат (программы развития бизнеса клиентов, семинары для торговых посредников).
4) Интеграция прямая и обратная для обеспечения контроля над общими затратами.
5) Поиск более дешевых заменителей ресурсов.
6) Улучшение координации деятельности предприятия с поставщиками и потребителями в логистической цепи, например, в области своевременной доставки продукции, что уменьшает затраты на управление запасами, хранение, складирование, доставку.
7) Компенсация роста затрат в одном звене логистической цепи за счет сокращения затрат в другом звене.
8) Использование прогрессивных методов работы для повышения производительности труда сотрудников.
9) Улучшение использования ресурсов предприятия и более эффективное управление факторами, влияющими на уровень общих затрат.
10) Обновление наиболее затратных звеньев логистической цепи при осуществлении инвестиций в бизнес.
Практический опыт повышения эффективности логистической деятельности западных и российских предприятий на основе информационных технологий
Компания Schneider Electric — известный производитель электротехнического оборудования для предприятий различных отраслей. Это индустриальная компания, логистика выполняет поддерживающую функцию. Его логистическая цепочка тесно связана с материнской компанией — с ее заводами-производителями и международными распределительными центрами, расположенными в Европе. В России у компании имеется свой распределительный центр. Отсюда продукция попадает к конечным клиентам — промышленным предприятиям, а также к региональным дистрибьюторам и системным интеграторам.
