Введение

Набравший в США силу финансовый кризис с эффектом «домино» пронесся по всему миру затронув, в том числе, и Россию. Сам по себе финансовый кризис является отражением очень глубоких структурных изменений в мировой экономике, связанных с тем, что традиционные направления развития себя исчерпали, и «продолжение» возможно лишь при новом технологическом укладе.

Черты нового, формирующегося «технологического уклада» нашли отражение в стратегии развития отечественной экономики до 2020 г. Это нанотехнологии, биотехнологии и генная инженерия, очередной скачок в сфере информационных технологий и т.п. Новый технологический уклад не велик (пока), поэтому капитал, который высвобождается из устаревающих производств, не может в одночасье быть воспринят новейшими технологиями. А потому возникают финансовые пузыри и спекулятивные турбулентные движения: высвободившийся из устаревших производств капитал «болтается» на финансовом рынке пока новые производства не предъявят спрос на него. Этот процесс, судя по тому, что цены на энергоносители уже пошли вниз, подходит в развитых странах к завершению.

Отметим что, всю тяжесть разворачивающегося экономического кризиса отечественная металлургия почувствовала, наверное, одной из первых среди остальных отраслей. Экспортная ориентация и неустойчивость внутреннего спроса особенно негативно сказались на участниках рынка металлов. Какие же действия предпринимали и планируют предпринять российские металлурги и металлотрейдеры для минимизации потерь в нынешних условиях.

Осторожные высказывания игроков рынка металлопроката о том, что бурный рост отечественной экономики должен когда-нибудь прекратиться, и не просто прекратиться, а смениться стагнацией, звучали уже достаточно давно. Во-первых, за подъемом всегда следует спад – теория среднесрочных экономических циклов и периодических кризисов была разработана еще в XIX в., во-вторых, по признаниям самих участников, рынок в последние годы был довольно сильно перегрет. Причем настолько, что механизмы конкуренции были подавлены. Огромные иностранные инвестиции превращались в высокую заработную плату, не соответствующую уровню квалификации работников, в огромную стоимость недвижимости и реализацию высокорисковых инвестиционных проектов. И тем не менее очень мало компаний оказались готовы к столь резкому изменению конъюнктуры рынка металлов.

Одной из главных проблем рынка металлов на сегодняшний день, безусловно, признана именно проблема спроса. Ведь насколько продукция из стали является, в буквальным смысле, физическим условием эффективного функционирования металлопотребляющего сектора промышленности, и в первую очередь, строительства и машиностроения, настолько их «здоровье» влияет на «самочувствие» металлургии. Резкое сокращение потребления в большинстве рыночных сегментов один из вызовов сегодняшнего дня. К ним также относятся: кризис ликвидности; резкое снижение ценовой эластичности спроса; отсутствие краткосрочной уверенности потребителей и – существенное падение цен практически на всех рынках.

Российским металлургам в условиях мирового финансового кризиса очень важно понимать перспективы отечественной промышленности и стройиндустрии, поскольку период активной экспансии на внешние рынки, судя по всему, завершен.

Для решения выше отмеченных проблем и необходимо проводить встречи, круглые столы, конференции руководителей металлургических предприятий, ученых, представителей власти. Необходимо выработать четкую стратегию развития всего металлургического производства включая и дочерние предприятия.

Выше сказанное показывает, что тема данной работы сегодня актуальна как никогда.

Цель работы

состоит в том, чтобы показать, какую важную роль в современных условиях играет организация и проведение экономических конференций.

Перейти на страницу: 1 2

Советы по выбору

  • Как выбрать автомобиль новичку

    Рассмотрим главный момент. Даже в том случае, если вы имеете практически неограниченное количество денег в своем распоряжении, ни к чему приобретать…

  • Какие выбрать зимние шины

    Приход зимы для автомобилистов – это не только снег и мороз. Эта ещё и извечная суматоха – подготовка автомобиля к неблагоприятному времени года.