Заключение
По данным государственного учреждения «Управление по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов», на розничном рынке нефтепродуктов Республики Татарстан по состоянию на 10 августа 2009 года функционирует 819 автозаправочных станций.
Наибольшее число объектов АЗС принадлежит ОАО «Холдинговая компания «Татнефтепродукт» и ОАО «Татнефть» (152 и 151 объект соответственно). Кроме того, на рынке представлены 150 ведомственных автозаправочных станций и 366 независимых участников (индивидуальные предприниматели, общества с ограниченной ответственностью, акционерные общества). Доля независимых предприятий на розничном рынке нефтепродуктообеспечения составляет 45%.
Таким образом, по числу и структуре участников автозаправочного бизнеса розничный рынок нефтепродуктов можно считать конкурентным.
Рассмотрев изменение доли рынка ООО «Автодорстрой» по количеству АЗС и АГЗС по различным городам Республики Татарстан можно сделать вывод о том, что доля компании «Автодорстрой» на рынке АЗС осталась практически неизменной (снижение на 0,02 % в период с 2008г. по 2009 г.), однако выявлено снижение на 0,75 % доли компании «Автодорстрой» на рынке АГЗС.
На основе проведенного анализа было установлено, что динамика продаж автомобильного топлива компании «Автодорстрой» демонстрирует отрицательную динамику. Между тем, количество автомобилей в стране и в республике, в частности, с каждым годом увеличивается, что и обуславливает необходимость создания дополнительных АЗС и АГЗС на уровне г. Нижнекамска. В связи с этим, в работе автором предложен проект строительства автозаправочной станции. Цель проекта — удовлетворение потребностей автовладельцев данного района в бензине, дизельном топливе и других горюче-смазочных материалах, а также в дополнительных услугах.
В качестве источников финансирования проекта будут использоваться собственные и привлеченные средства.
Рассчитав основные показатели проекта строительства автозаправочной станции, можно сделать следующие выводы:
инвестиционный проект финансирования строительства автозаправочной станции является прибыльным, его внутренняя норма доходности при установленной ставке дисконтирования 13% составит к 2017 году 28,83 млн. руб.;
срок окупаемости инвестиционного проекта составит 4 года 3 месяца, т.е. со 2 квартала 2015 года проект начинает стабильно работать прибыльно;
внутренняя норма доходности проекта составит 51,32%.
