Приложение
В практике международной торговли, учитывая то, кто организовывает и оплачивает транспортирование товаров от производителя к покупателю, ориентируются на условия «ИНКОТЕРМС»:
EXW
- франко-завод (место определено) - обязательство продавца относительно поставки считают выполненным после того, как он передал покупателю товар на своем предприятии; покупатель несет все затраты и риски в связи с перевозкой товаров из предприятия продавца к месту назначения;
FCA
- франко-перевозчик (место определено) - обязательства продавца считают выполненным после передачи товара, освобожденного от таможенной пошлины на экспорт, под ответственность перевозчика, названного покупателем, в согласованном городе или пункте;
FAS
- вдоль борта судна (порт доставки определен) -обязательство продавца считают выполненным, если товар размещен вдоль долга судна на набережной или на лихтерах в определенном порте доставки; из этого момента все затраты и риски потери или повреждение товара, в том числе его очищения от таможенной пошлины на экспорт, может нести покупатель;
FOB
- франко-борт (порт отгрузка определенный) - покупатель несет все затраты и риски потери или повреждение товара после того, как этот товар передан продавцом через поручни судна в согласованном порте отгрузки; продавец также осуществляет очищение товара от таможенной пошлины на экспорт;
CFR
- стоимость и фрахт (порт назначение определенный) - продавец обязан уплатить затраты и фрахт, необходимые для доставки товара в согласованный порт назначения, тем не менее риск потери или повреждение товара, а также риск любого увеличения затрат, вызванных событиями, которые произошли после поставки товара на борт судна, переходит из продавца на покупателя в момент перехода товара через поручни судна в порта отгрузки. Продавец осуществляет очищение товара от таможенной пошлины на экспорт;
CIF
- стоимость, страхование и фрахт (порт назначение определенный) - продавец имеет такое же обязательство, как и в случае CFR, но с тем прибавлением, что он должен обеспечить морское страхование для устранения рисков потери или повреждение товара при перевозке; он также осуществляет очищение товара от таможенной пошлины на экспорт;
СРТ
- перевозки оплачен к . (место назначение определен) - продавец оплачивает фрахт за перевозку товара к согласованному месту назначения, а также очищение товара от таможенной пошлины на экспорт. Риск потери или повреждение товара, а также любые дополнительные затраты, вызванные событиями, которые произошли после поставки товара перевозчику, переходят от продавца к покупателю после поставки товара на сохранение перевозчику;
СІР
- перевозка к . и страхованию оплаченные (место назначение определен) - продавец имеет те самые обязательства, как при условии СРТ, но дополнительно он должен обеспечить страхование груза для уменьшения риска покупателя в связи с потерей или повреждением товара при перевозке;
DAF
- поставка к границе . (место определен) - обязанности продавца считаются выполненными в момент прибытия товара, очищенного от таможенной пошлины на экспорт, в определенный пункт и место на границе (к вступлению на таможенную границу) страны, указанной в договоре;
DES
- доставлен в франко-срок на судно . (порт назначение определенный) - обязательство продавца считают выполненным после того, как товар, не очищенный от таможенной пошлины на импорт, в согласованном порте назначения переданный на борт конкретного судна покупателя;
DEQ
- поставлен франко-набережная (таможенная пошлина оплачен) - обязательство продавца считают выполненным после того, как он передал товар у распоряжения покупателя на набережной (товарной пристани) в согласованном порте назначения очищенным от таможенной пошлины на импорт (если стороны желают, лишь бы покупатель очистил товар от таможенной пошлины на импорт и уплатил таможенную пошлину, то вместо слов «таможенная пошлина оплачен» отмечают «таможенную пошлина не уплачена»);
DDU
