Введение.
Первые сведения об изобретении швейных машинок восходят к временам великого Леонарда да Винчи. Он разрабатывал конструкцию подобного устройства, облегчающего труд портного. Было много попыток в этой области в Англии, Германии, Франции. В 1834 году появилось первое челночное устройство и прообраз современной иглы. В 1845 году американец Элиос Хоу усовершенствовал предыдущие изобретения и получил патент на первую швейную машину, которая делала 300 стежков в минуту и заменяла 5 человек. С 1851 года Исаак Зингер основал первое крупное промышленное производство в Европе, Японии, России. Со времени изобретения их возможности сильно расширились, чугун, дерево станины уступили место пластмассе, ножной ременный привод и ручка на маховике заменены электроприводом. Прямой шов из двух нитей – верхней и нижней, единственно доступный машинкам из прошлого, видоизменился с изобретением зигзага до разнообразных декоративно-отделочных строчек. Модернизация и повышение надежности швейного оборудования приведет к снижению себестоимости и увеличению качества швейных изделий.Машиностроение для легкой промышленности должно обеспечивать выпуск машин, автоматов и автоматических линий, внедрение которых в производство значительно повышало бы производительность труда, улучшало качество и снижало стоимость выполняемых технологических процессов. Данная курсовая работа посвящена изучению и кинематическому анализу механизмов машины 1022-м класса, с целью повышения качества строчки, а, следовательно, швейных изделий. Разработчик и изготовитель машин — завод «Легмаш» (г.Орша) производственного объединения «Промшвеймаш».
