Как выбрать коврик в салон автомобиля
Пожалуй, первой покупкой после приобретения новенькой машины являются автомобильные коврики.
На первый взгляд может показаться, что выбирать-то особо и не из чего, все коврики похожи, и никаких существенных различий в них нет. Однако, это не так.
Какими бывают автоковрики?
Автомобильные коврики могут быть предназначены для салона авто или для багажника. Для того, чтобы полностью защитить свой автомобиль от пыли и грязи, лучше сразу приобрести и те и другие.
Для начала поговорим о ковриках, предназначенных для салона автомобиля.
Коврики салона
Автоковрики для салона могут быть универсальными и произведенными «под модель». Рассмотрим отличительные черты тех и других:
Универсальные коврики изготавливаются из тяжелой резины, как правило, не имеют борта, а если борта все-таки есть, площадь «корыта» очень мала. Кроме того, универсальные автомобильные ковры имеют достаточно короткий срок службы, а главное - они не предназначены конкретно для вашего автомобиля, и даже если вы правильно и аккуратно вырежете их, они не будут лежать идеально. Единственным, пожалуй, плюсом универсальных ковриков является их дешевизна и доступность (универсальные ковры для автомобиля можно приобрести в любом крупном супермаркете).
Другое дело, коврики «под модель», которые, в свою очередь, бывают оригинальными и неоригинальными.
Оригинальные коврики могут быть резиновыми и текстильными. Они обычно производятся в Европе и приспособлены, в большей степени, к иным, нежели российские, реалиям.
Резиновые оригинальные ковры изготавливают из высококачественного материала, однако, чаще всего, борта у них отсутствуют, а стоимость их в разы превосходит стоимость неоригинальных. Хотя наличие/отсутствие бортов - это, пожалуй, критерий субъективный. Дело в том, что в «корытцах» часто скапливается большое количество воды, которая может впитываться в штанины брюк и оставлять белые соляные разводы.
Текстильные (ворсовые) оригинальные ковры имеют резиновые шипы и несравнимую с неоригинальными влагоёмкость, однако по стоимости они также гораздо дороже.
Неоригинальные коврики «под модель» бывают резиновыми, полиуретановыми и текстильными. Рассмотрим подробнее плюсы и минусы каждого из них.
Резиновые
+
- низкая цена,
- высокие борта.
-
- не очень высокое качество,
- тяжелая масса,
- хрупкость на морозе,
- плохая гибкость,
- долго сохраняют неприятный запах.
Полиуретановые
+
- повторяют конфигурацию пола,
- высокие борта,
- легкие (в два раза легче резиновых),
- не твердеют на морозе,
- не пахнут,
- стойки к истиранию,
- не усыхают.
-
- высокая стоимость
Текстильные (ворсовые)
+
- эстетичный внешний вид,
- впитывают влагу,
- легко вынимаются,
- не дорогие.
-
- не способны удержать большое количество влаги,
- не имеют задней перемычки,
- долго сохнут.
Не забывайте, текстильные (ворсовые) коврики обязательно должны быть на прорезиненной основе, иначе влага может просочиться и впитаться в ковролин автомобиля. Это может стать причиной преждевременной коррозии кузова. Качественные ворсовые ковры на прорезиненной основе, в свою очередь, способны впитывать до двух литров воды, избавиться от которой можно при помощи простой щетки (вытащив и почистив коврик) или автомобильного пылесоса.
Коврики в багажник
Коврики в багажник бывают пластиковые и полиуретановые.
Пластиковые коврики в багажник обладают низким качеством и предназначены для защиты ковролина багажного отделения от грязи и воды. Стоимость пластиковых ковриков достаточно низкая.
Полиуретановые коврики в багажник немного дороже, так как выполнены они из более прочного материала. Полиуретан имеет небольшую массу и высокую степень пластичности. Коврики из этого материала легко вынимаются и не скользят при маневрах.
Если вы так и не определились с выбором ковриков для своего автомобиля, обратитесь к нашим менеджерам, и они ответят на все ваши вопросы.
